Stagiaire –M2 en Protection Cathodique

Présentation du CETIM :

Le Cetim est l’accélérateur technologique au service de la transformation de l’industrie

Il apporte le meilleur de la recherche aux industriels français et propose une solution globale de conseil et de services en ingénierie. Co-fondateur de Mecallians, rassemblement de toutes les forces de la mécanique industrielle française, labellisé Carnot et membre du réseau des CTI, ses plus de 1100 experts, docteurs, ingénieurs et techniciens, accompagnent en France et à l’international la transformation de l’écosystème productif, au bénéfice d’une industrie toujours plus souveraine, positive et durable, capable de répondre aux grands défis énergétiques et écologiques de notre temps. 

La protection cathodique est une technique permettant de réduire la vitesse de corrosion d’un matériau métallique, en milieu aqueux, en abaissant le potentiel de corrosion du métal. Pour cela, deux techniques sont possibles : la protection cathodique par anodes galvaniques qui consiste à connecter électriquement un matériau de potentiel plus bas (zinc, aluminium, magnésium) ou la protection cathodique par courant imposé qui consiste à appliquer un courant continu à l’aide d’un générateur et d’une anode. Les normes existantes sur le sujet traitent de l’acier non allié dans l’eau de mer, le sol et le béton. Or, la protection cathodique est appliquée dans de nombreuses autres configurations (matériaux, milieux) pour lesquelles il n’est pas possible de trouver les informations nécessaires au dimensionnement.

Dans le cas d’autres alliages métalliques (acier inoxydable, alliage d’aluminium) il n’existe pas de données chiffrées sur la demande en courant nécessaire à leur protection. De plus, des données sont également manquantes pour des conditions spécifiques : effet de la vitesse de fluide, eau de piscine, eau douce.

Objectifs du stage

Evaluation des paramètres suivants sur la demande en courant de la protection cathodique :

•       Effet de la nature du matériau

o    Alliages d’aluminium (non revêtu et anodisé)

o    Alliages de fer (aciers non alliés et alliés)

•       Effet de la vitesse du fluide

•       Effet de la concentration en chlorures

Description missions :

Le stage comprendra les étapes suivantes :

•       Définition d’un banc d’essai électrochimique permettant de fixer la vitesse du fluide de 1 à 12 m/s

o    Définition du cahier des charges

o    Montage du banc d’essai

o    Essais de validation et ajustement

•       Etude des paramètres influents par réalisation de courbes de polarisation cathodique

o    Effet de la concentration en chlorures sur acier inoxydable, acier au carbone et alliage d’aluminium non revêtu

o    Effet de la vitesse du fluide entre 1 et 12 m/s sur l’acier au carbone

o    Effet de l’anodisation sur les alliages d’aluminium

Synthèse et rédaction d’un rapport détaillé.

Niveau de formation : Master II / Ecole d’ingénieur en matériaux/corrosion (Phelma, Université La Rochelle, Université de Toulouse, Polytech…)

Compétences :  Connaissances matériaux métalliques et corrosion, techniques électrochimiques

Qualités professionnelles :

•       Travail en équipe,

•       Rigueur,

•       Esprit critique,

•       Motivation

Anglais : compréhension écrite